A 2026-os F1-es címmeccs állása közvetlenül a kanadai nagydíj után

Az új bajnok megszerezte 68. közösségi győzelmét a hétvégi amerikai nagydíjon, a kockás zászlóig vezetve, míg Norris a következőben lemaradva végzett. Verstappen 2025-ös amerikai nagydíjon elért győzelmei azt jelentették, hogy hétfőig mindössze nyolc pontra maradt, és miután kétszer rövidebb időt futott a pilóták pontversenyének tetején, az új futamot felborították. A sztárversenyző, Fernando Alonso nagyon jó teljesítményt nyújtott a szezonban, hét perccel a dobogón végzett. A srác a harmadik helyen végzett a Bahreinben, Szaúd-Arábiában, Ausztráliában, Miamiban és Brazíliában rendezett összes futamon, valamint a második helyen Monacóban és Hollandiában.

• Az egyik legnagyobb teljesítmény, amit a versennyel kapcsolatban láttam, Carlos Sainz próbálkozása volt, akivel Williams a harmadik helyen végzett a dobogón.
• A lényeg az, hogy a vadonatúj F1-es állás valójában jelentős részét képezi az Algorithm One Globe Tournamentnek.
• Minden kifizetési adat You.S. készpénzben van feltüntetve, és a közel félmillióra vonatkozóan kör alakú.
• Ahhoz, hogy Verstappen megnyerje a címet és sorozatban ötödik ciklusát, a hatékonyság különleges keverékére volt szüksége.
• Természetesen ezek a pénzek nem a bajnokságon kívüli bevételek, beleértve a külső támogatást, ajándékokat, vagy egyéb közösségi oldalakon szerzett pénzt.

F1 konstruktőri cím állása: sportingbet ingyenes fogadás befizetés nélkül

A Ferrari a konstruktőrök között a lehangoló negyedik helyet szerezte meg, de nem a Red Bull mögött, akik lényegében azért küzdöttek, hogy Verstappen egyetlen csapatot alkossanak 2025-ben. Norrisnak mindössze egy nagyszerű dobogóra volt szüksége a Yas Marinában, harmadikként megszerezve a harmadik helyet, és néhány ponttal megelőzve Max Verstappent. Charles Leclerc történelmi körös csavarja után a 6. helyre csúszhat vissza a kategóriában, sportingbet ingyenes fogadás befizetés nélkül lemaradva az Arany Nyilak duójától, függetlenül attól, hogy a harmadik helyen marad-e a tabellán Norris előtt, aki közvetlenül Lewis Hamilton előtt ugrott. Verstappen győzelmeivel és Piastri mindössze 5. helyével az új különbség a kettő között mindössze 40 pont, négy futammal és két sprinttel a vége előtt. A kezdetekben mindkét autó gyenge McLaren jobban teljesít a nagy pár közösség hátuljában. A 18 pontodhoz ragaszkodva – 15 Lando Norristól és 3 Oscar Piastritól – a McLaren 70 ponttal van lemaradva a Mercedestől.

Mennyibe kerül 55¢-ból Kimi Antonelli birtoklása?

Az új Grove csapat valójában három jobb helyezéssel maradt le az ötből, Sergio Perez a Red Bull-lal megakadályozza, hogy a dobogó teljes fokára álljon. Ami a konstruktőri bajnokságot illeti, a McLaren továbbra is a legújabb domináns erő, most 132 ponttal megelőzve a következő helyen álló Mercedest, amelyiknek éppenhogy lehangoló hétvégéje volt. Bár az Apple nem adott meg pontos nézettségi adatokat, a cég idősebb alelnöke, Eddy Cue pénteken azt nyilatkozta, hogy az új ajánlások „jóval magasabbak” a rajthoz képest, mint a tavalyi évben.

Ez Verstappen legnehezebb menedékévé válik azóta, hogy 2021-ben megszerezte első trófeáját. A középmezőny legnagyobb sztorija a McLarentől való vereség és a Haas felemelkedése. A McLaren egyetlen pontot sem szerzett Sanghajban a dupla DNS miatt, így 18 pontnál stagnál. Így a Haashoz fordulva átugorhatja az új regnáló győztest, és a 4. szettbe lép, amely 17 pontot tartalmaz Bearman ötödik szettjének köszönhetően. A Red Bull továbbra is küzd az új korszakért, és a 6. szettben csak néhány ponttal vergődik a Max Verstappen elleni pusztító vasárnap után.

Más McLaren-esek közül néhányan biztosan látták, hogy Oscar Piastri növelte előnyét a pilóták tabellájának élén, mivel a csapat erősíti a konstruktőri címért folytatott küzdelmét. Ezek voltak azok az új feltételek, amelyeknek teljesülniük kellett, ha Verstappen dobogós helyezést ért el. Az idei Formula-1-es szezon legújabb versenyén Max Verstappen, Lando Norris és Oscar Piastri is lehetőséget kapott arra, hogy történelmet írjanak.

„Nem mindig jó a száguldás” – McNish a Le Man-i tapasztalatokra hivatkozva az Audi Forma-1-es győzelmi hajszájáról mesél.

Antonellinek el kellett fogadnia a harmadik helyet a célegyenesből, mivel Lando Norris megpróbálta megtalálni a helyét egy kiváló Mercedes szendvicsben a montreali versenypályán. Russell a Circuit Gilles Villeneuve-ben szerzett győzelmet, bár Antonelli nagyon keményen küzdött, amiért büntetést kapott a brittel szemben.

Az F1 konstruktőri pontversenye a 2026-os Miami Nagydíj után

Találkozhatunk majd „jojó” versenyekkel is, ahol az autók elektromos energiát használnak az előzéshez, majd visszaveszik a lemerült akkumulátor miatti lendületet. Az új autósok megpróbálták feltérképezni, hol lehet a maximális érzet érdekében használni a „boost” gombokat. Az új szabályozási funkciók egyik aspektusa vitát váltott ki, mivel az emberek azt állítják, hogy azok ellentétesek a száguldással.

Megjósoljuk az 1-es algoritmus 2026-os bajnoki állását

A 20. körös büntetés miatt a Ferrari versenyzője, Charles Leclerc a friss Miami Nagydíj-eredmények szerint a 6. helyről a 8. helyre esett vissza. A Mercedes sztárja, Kimi Antonelli azonban egy kiábrándító szabadedzés után felzárkózott, és mind a versenyre, mind a fejpárbajra a rajtrácsra kvalifikálta magát. A küzdelem az ötödik helyről a nyolcadik helyre erősödött, mivel Yuki Tsunoda, Lando Norris és Lewis Hamilton mindannyian készen álltak arra, hogy az utolsó szakaszokban megfojtsák Lawsont, így esélyük sem volt rá. Tizenegy körrel a vége előtt Russell a második hajrában állt ki a boxutcában, miután javított a korábbi munkáin, amivel Sainz akkoriban a harmadik helyen állt.